慕尼黑下水道可以免費參觀。據說，這是當地政府為促進下水道的建設和管理的一個舉措。慕尼黑下水道旅游已經搞了兩年多，與一般的下水道博物館旅游不同，這里展示的都是“現役”的下水道。在慕尼黑的下水道世界，維修人員可以將工程作業車直接開進管道中進行勘察和修繕。而管道之間的節點也相當寬敞，面積趕上一個房間了。
據悉，德國下水道是西方現代排水系統的新起點。德國下水道有一個“減負”的設計。如果暴雨不期而至，慕尼黑13個地下儲水庫可以暫時存貯雨水。“這好像是13個緩沖用的閥門，充當暴雨進入地下管道的中轉站。”導游塔克斯說，儲水庫總容量達70.6萬立方米。記者看到，有的地下儲水庫像一個大廠房。地下排水管道分為污水雨水合流管道和污水雨水分流管道。這樣，既可以防止城市內澇，同時可蓄積雨水，合理利用。此外，排水系統還設有緊急排水口和暴雨溢流口，分布在幾條運河邊上。
德國也是個水災頻繁的國家。大量的人員傷亡和財產損失，讓德國痛定思痛，不斷改進排水系統。慕尼黑下水道總長有2434公里，而柏林下水道網絡則達9500公里，全德國總長更是超過55萬公里，大約可繞地球14圈。羅馬不是一天建成的，慕尼黑下水道起先只是一條20公里的陰溝渠，經過近200年的發展，才形成完善的“下水道網”。
龍康給排水技術轉發。
